Teramont의 블랙 인테리어는 절제된 고급감과 뚜렷한 비즈니스 이미지를 강조하며, 블루·화이트 인테리어는 더 밝고 편안한 가족 중심의 분위기를 만듭니다. 두 작업 모두 순정 2열 벤치 시트를 독립형 항공기형 시트 2개로 교체하고 통풍, 열선, 마사지, 충전, 전동 레그레스트, 전후 이동, 등받이 조절 기능을 더합니다. 6인승 구성에서는 3열과 트렁크 공간을 유지할 수 있습니다.
목차
Volkswagen Teramont는 중대형 SUV 시장에서 판매량이 높은 모델 중 하나로, 당당한 외관과 가족용·비즈니스용 활용성을 함께 갖추고 있습니다. 전면에는 두꺼운 크롬 바 2개가 헤드램프와 연결되어 있으며, 5m가 넘는 차체와 선명한 캐릭터 라인이 강인한 인상을 줍니다. 후면의 가로형 크롬 바는 시각적인 깊이를 더하고, 듀얼 배기구는 절제된 스포티함을 표현합니다. 도심형 SUV인 Teramont는 가족 이동과 비즈니스 출장 모두에 적합합니다. 다만 여러 SUV와 마찬가지로 장거리 이동 시 2열 시트의 편안함에는 한계가 있습니다. 대가족이라면 비즈니스 MPV가 더 편안할 수 있지만, 평소 탑승 인원이 7명 미만이라면 SUV가 여전히 실용적인 선택입니다. Mercedes-Maybach GLS나 Lincoln Navigator처럼 SUV의 주행 특성과 비즈니스 클래스 수준의 안락함을 결합한 차량도 있지만, 높은 가격 때문에 많은 구매자가 선택하기는 어렵습니다.
블랙 항공기형 시트와 실내 업그레이드를 적용한 Volkswagen Teramont 사례

2열을 럭셔리 자동차용 항공기형 시트로 교체하면 실내도 외관과 같은 비즈니스 분위기를 갖게 됩니다. 내구성과 실용성을 중시하면서도 차분하고 간결한 인상을 주며, 이러한 성격은 Volkswagen Teramont와 특히 잘 어울립니다.

디자인은 독특합니다. 처음에는 유행을 따르지 않은 매우 단순한 모습처럼 보이지만, 자세히 볼수록 설명하기 어려운 고급감이 느껴집니다. 과시하지 않는 방식으로 드러나는 고급스러움입니다. 다른 차량에서는 단순히 항공기형 시트라고 부를 수 있지만, Teramont에 장착하면 비즈니스 시트라는 표현이 더 잘 어울립니다.

‘비즈니스 시트’라는 이름의 ‘비즈니스’는 이 시트의 성격을 잘 설명합니다. 외관은 단순하고 차분하며 눈에 띄지 않지만, 탑승자를 배려하는 기능에 초점을 맞췄습니다. 이것이 비즈니스 이동을 위한 시트의 본질일 수 있습니다.

정직하고 소박한 외관과 달리 기능은 타협하지 않았습니다. 순정 3인승 벤치 시트와 달리 비즈니스 시트 2개는 각각 독립적으로 조절할 수 있습니다. 등받이는 뒤로 160°까지 조절됩니다. 방해물이 없다면 180°까지 가능하지만, 3열 시트가 이동 범위를 제한합니다. 그래도 차량 안에서 쉬기에는 반쯤 누운 자세로 충분하므로 큰 손실은 아닙니다. 전체적으로 업그레이드된 실내의 절제된 스타일은 편안함을 해치지 않으며, Teramont 자체의 성격과도 어느 정도 닮아 있습니다.

비즈니스 시트 또는 항공기형 시트의 기능은 통풍, 열선, 마사지, 휴대전화 충전, 전동 레그레스트, 전후 이동, 등받이 조절입니다.
화이트·블루 항공기형 시트와 실내 업그레이드를 적용한 Volkswagen Teramont 사례
Teramont에는 수십만 달러에 이르는 럭셔리 SUV의 호화 사양이 기본으로 제공되지는 않지만, 별도의 커스터마이징은 가능합니다. 실내에 활용할 수 있는 공간이 넉넉해 항공기형 시트 업그레이드에 특히 적합한 모델 중 하나입니다.
이 사례는 항공기형 시트를 적용한 Teramont를 소개합니다. 다른 차량의 개조 사례와 마찬가지로, 2열 3인승 시트를 독립형 시트 2개로 바꾸는 구성입니다.

3열은 유지하고 중앙에는 드나들기 편한 통로를 확보합니다. Teramont에는 두 가지 구성 방식이 있습니다. 첫 번째는 3열을 완전히 제거하는 4인승 구성입니다. 넓은 공간을 얻는 대신 좌석 수가 크게 줄어들므로, 승차 정원을 여유 공간과 맞바꾸는 방식입니다. SUV의 출력과 주행 특성을 유지하면서 탑승자에게 더 높은 편안함을 제공해 비즈니스 의전용으로 적합합니다. 두 번째는 이 글에서 소개하는 6인승 구성입니다. 순정 3열은 그대로 두고 2열 3인승 시트를 항공기형 시트 2개로 교체합니다.

럭셔리 리어 시트를 유지하면 실내 좌석 배열은 2-3-2에서 2-2-2로 바뀌며, 트렁크 공간은 그대로 유지됩니다.

항공기형 시트로 업그레이드한 뒤에도 편안함의 기본 조건인 레그룸이 넉넉합니다. 다른 개조 차량과 같은 통풍, 열선, 마사지, 휴대전화용 USB 충전 포트가 적용됩니다. 전동 레그레스트, 전후 이동, 등받이 조절 기능도 제공되며, 색상과 스타일을 다양하게 맞춤 제작할 수 있습니다.

3열에 탑승자가 없을 때는 시트를 최대한 뒤로 이동해 레그룸을 넓힐 수 있습니다. 이후 레그레스트를 펼치고 등받이를 눕히면 차량 안에서 누워 쉴 수 있습니다. 이러한 반쯤 누운 자세는 장거리 이동과 어린이 또는 고령자가 함께 타는 경우에 적합합니다.

3열을 사용해야 할 때는 2열을 앞으로 이동해 뒤쪽 탑승자를 위한 공간을 확보할 수 있습니다. 다만 3열 공간은 일반적으로 어린아이에게 더 적합합니다. 사진은 2열을 가장 뒤쪽으로 이동한 상태를 보여 주며, 개조 후 3열의 기존 레그룸이 사라졌다는 의미는 아닙니다.

가족 중 어린이가 있다면 Teramont에 천장형 TV와 독서등을 설치할 수도 있습니다. 야간에는 조명을 켠 상태에서 어린이가 TV를 보거나 화면으로 다른 프로그램을 재생할 수 있습니다. 이는 비즈니스 출장과 장거리 이동 모두에 유용한 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템 역할을 합니다.
핵심 요약
2-2-2 배열은 3열과 트렁크 공간을 유지합니다.
블랙 시트는 절제된 비즈니스 중심의 실내를 만듭니다.
블루·화이트 시트는 더 밝고 편안한 분위기를 제공합니다.
두 구성 모두 2열 벤치 시트를 독립형 캡틴 시트 2개로 교체합니다.
통풍, 열선, 마사지, 충전, 전동 조절 기능을 제공합니다.


