Подберите премиальные автомобильные авиационные сиденья — Yunzee

По классу материала

Цельнозернистая воловья кожа обычно считается материалом более высокого класса. Ее получают из внешнего слоя шкуры, который сохраняет естественную текстуру, мягкий и воздухопроницаемый на ощупь, отличается высокой долговечностью и используется в некоторых премиальных моделях. Спилок — это часть после снятия цельнозернистого слоя; он более выгоден по цене, но немного уступает по воздухопроницаемости и чаще применяется в моделях среднего сегмента.

Nappa — это тип финишной обработки кожи. Название происходит от Sawyer Tannery Company в округе Напа, Калифорния, США. Этот процесс предъявляет особые требования к обработке и не предполагает тиснения, поэтому поверхность получается мелкозернистой, эластичной и хорошо воздухопроницаемой; материал используется в некоторых моделях высокого класса.

Анилиновая кожа основана на процессе растительного дубления, но использует анилиновый эффект как принцип обработки и выполняется вручную из высококачественных шкур, поэтому в высокой степени сохраняет естественную текстуру. Анилиновая кожа предъявляет крайне строгие требования к отбору сырья: необходима кожа высокого класса почти без дефектов и с равномерной фактурой поверхности. Анилиновая кожа также включает разновидность полуанилиновой кожи, которую можно понимать как анилиновую кожу с незначительными естественными особенностями. После окрашивания она покрывается небольшим количеством пигмента, при этом ее класс остается высоким. В настоящее время полуанилиновая кожа используется в некоторых моделях высокого класса, а полноанилиновая кожа — в отдельных брендах премиальных автомобилей.

Искусственная кожа и синтетические материалы

PU-кожа — распространенная искусственная кожа, по ощущениям близкая к натуральной, недорогая и простая в уходе, например кожа Artico, используемая в некоторых моделях. В начальных версиях некоторых моделей применяется искусственная кожа со специальной химической обработкой и фактурным прессованием, чтобы добиться ощущения, похожего на натуральную кожу, при сохранении стоимости. Микрофибра имеет выдающиеся характеристики, износостойкость и экологичность, а по совокупным свойствам близка к натуральной коже, поэтому используется в некоторых моделях среднего и высокого класса. Alcantara была изобретена в 1970 году доктором Микобо Окамото из Toray Co., Ltd., Япония. Ее состав — 68% полиэстер и 32% полиуретан. Сиденья Alcantara могут увеличивать трение между телом водителя и сиденьем при активном вождении, обеспечивают спортивный характер, высокую износостойкость и огнестойкость и часто встречаются в высокопроизводительных спортивных моделях.

Материалы для наших сидений и салона также становятся более разнообразными: вместо животной кожи могут использоваться перерабатываемые и другие экологичные материалы. Например, некоторые производители добавляют в сиденья композитные материалы с натуральным льняным волокном, что, как утверждается, снижает вес и использование пластика. Концепция биоразлагаемых и устойчивых экологичных материалов стала одним из направлений будущего развития.